自動車のエンジンには様々な補機類が取り付けられており、その全てが消耗部品です。しかし、消耗部品とはいえ中には大変高額な部品もあります。
弊社では新品と何ら遜色のない安価なリビルト製品を幅広く取り扱っています。これらのリビルト製品は取り外した部品『コア』を修理し、新品同様に再生した物です。もちろん、製造メーカーが認定しているリビルト工場で生産されているメーカー品ですので、安心してご使用いただけます。
但し、コアを回収する前提で安価な価格設定をしておりますので、ご購入頂いたお客様はお手数ですが商品に同封されている送り状で、必ず弊社まで御戻しください。

スターターはエンジンの起動動力で、小さなモーターで大きなエンジンを回しています。最近ではアイドリングストップ等の環境装備が自動車に装備され、スターターの起動回数は増加しています。もちろん耐久性は強化されていますが、強化した分高額な製品になっているのが実情です。
　オルタネータは電子化の進む自動車に於いて、年々その発電能力を向上させています。自動車の電子部品の中には大きな電力を必要とするものも多く、オルタネータの発電能力が不足してくると、自動車は正常に作動できなくなる恐れがあります。
　弊社では、幅広いメーカーを取り扱うことで、様々な自動車や建機、発電機等にも対応できるようにしています。いずれもサプライヤ公認の工場で作られたリビルト品で、新品同様安心してお使いいただけます。

取り扱いメーカー	用途
	国産/輸入乗用車 大型車（トラック/バス） 建設車両、産業車両 動力機械、農耕機械 非常用発電機、船舶、鉄道車両

コンプレッサーはカーエアコンの心臓部で高温・高圧の気体冷媒を発生させる装置です。動力はエンジン回転を利用しており、ベルト駆動です。基本的にはエンジンが高速回転中にスイッチをＯＮにしても耐えられる耐久性を持っていますが、夏季以外、燃費に影響する為に使用しないでいると、季節到来時、コンプレッサーが突然の目覚めに耐えられない場合があります。ですからドライバーの皆様、適度にエアコンを使用してコンプレッサーを起こしておいてください。車輌によっては全ての補機類を１本のベルトで駆動しているものもあり、エアコンが利かないだけでは済まなくなる場合もあります。
弊社では、正規代理店としてヴァレオ製エアコンコンプレッサーを扱う他、デンソー、カルソニック、三菱重工等の主要エアコンシステムメーカーのコンプレッサーもお取り扱いしております。いずれもシステムサプライヤ公認の工場で作られたリビルト品で、新品同様安心してお使いいただけます。

ボッシュと日立ではガソリンエンジンのコンポーネント製品の一部にリビルト製品を用意しています。いずれもＯＥＭで自動車メーカーに供給しているメーカーであり、そのメーカーが再生している製品ですので品質に間違いはありません。新品同様、安心してお使いいただけます。

ボッシュ

エアフローセンサー
システム： L-Jetronic,Motronic 機能： エンジンへ吸入されるエアフローが、スプリングの戻り力に反してセンサーフラップを動かします。センサーフラップの移動量がポテンショメーターによって電圧に変換されます。コントロールユニットはこの信号から燃料の要求量を計算します

エアマスセンサー
システム： LH-Jetronic 機能： エアマスセンサーはエアフィルターとスロットルバルブの間に取り付けられており、吸入エアの質量流量を測定します。実際にはホットワイヤ及びホットフィルムエアマスセンサーが使用されています。 ２つのセンサーは同じ原理に従って機能します。電気ヒーターの付いた細い白金ワイアまたは白金フィルムの抵抗器が、温度対応型抵抗器として機能する温度センサーと共にエアの吸入経路に取り付けられています。ＥＣＵはエアの質量流量に比例した電圧信号を受け取り、この信号から必要な噴射燃料量を算出します。

スロットルボディインジェクションユニット
システム： Mono-Jetronic,Mono-Motronic 機能： スロットルボディインジェクションユニット（ＴＢＩ）はMonoシステムの心臓部です。このユニットは、インジェクションバルブ、プレッシャーレギュレーター、スロットルバルブ、スロットルバルブアクチュエーター、吸気温センサー、スロットルプレートポジションセンサーから構成されます。ボッシュはユニットのメインテナンス用ワークショップ部品をセット供給しています。

フューエルディストリビューター
システム： K-/KE-Jetronic,KE-Motronic 機能： 混合器コントロールユニットは、フューエルディストリビューター及びエアフローセンサーから構成されています。 両方のコンポーネントは別々に入手可能で、交換も別々にできます。フューエルディストリビューターのコントロールプランジャーがエアフローセンサーとリンクしたレバーシステムを介して動きます。 フューエルディストリビューターは各シリンダーに噴射する分量の燃料を供給します。 注意：フューエルディストリビューターはユニット全体を交換する必要があります。分解したフューエルディストリビューターは、ワークショップツールを使用して再度組み立てることはできません。

日立オートパーツ＆サービス

エアフローセンサー
エアフローセンサーは、電子制御装置の制御系統の中「吸気系統」に配置され、通過する空気量（エンジンに吸入される空気量）を測定するセンサです。 対応メーカー：日産・いすゞ・トヨタ

電子制御スロットル/スロットルチャンバー
日立ではメカ式の製品をスロットルチャンバー、電子制御式の製品を電子制御スロットルと呼んでいます。 電子制御スロットルは、電子制御装置の中の吸気系統に配置され、通過する吸入空気量の制御を行う装置です。 対応メーカー：日産・いすゞ

弊社では他企業と連携して様々なリビルト製品をご用意することができます。小型車から大型車までお問い合わせください。